Moderan pristup saranskom ribolovu podrazumeva kao prvo prihvatanje savremenih sistema za lov ove ribe. Njih ima mnogo! Duzi, kraci, fiksni, polufiksni, Mahin, in line, safety bold, i td. Savremena masinerija saranskog ribolova svakoga dana neumoljvo izbacuje nove i nove modifikacije raznoraznih sistema od kojih su vecina njih lepi samo za oko a mnogo manje funkcionalni i primenljivi u praksi. I bez obzira sto skoro svaki zagrizeniji sarandzija zna da veze i montira skoro sve ove sisteme, potrebno je da se opredeli samo za par njih (2 do 3) kojima ce pokrivati vecinu situacija u koje se moze naci na pecanju! Koji ce to sistemi da budu to odlucuje sam ribolovac u zavisnosti od toga na kakvim terenima najvise peca i sta ti uslovi zahtevaju od sistema. Vremenom ce hteo on ili ne sam izdvojiti nekolicinu kao favorite za njegove omiljene vode a ostale ce koristiti veoma retko ili nikako i to opet u zavisnosti od situacije.
Safety bold rig je sistem koji sam najvise koristio na pocetku svoje sarandziske karijere. Malo zbog uslova na jezeru na kojem sam najvise pecao, malo zbog njegove humanosti, efikasnosti i male verovatnoce mrsenja a najvise zbog toga sto sam ga mogao nabaviti lako i napretek a ostale ili nisam imao gde da ih kupim ili ih ni sam poznaovao! Kako sam sve vise i vise vo
da posecivao tako su razni uslovi zahtevali od mene najrazlicitije kombinacije poznatih sistema. U pocetku svaki od nas obavezno luta i pokusava da izmisliti rupu na saksiji raznoraznim kombinacijama. Bez obzira koliko mi pokusavali da sebi otezamo stvar kombinranjem, na kraju neminovno dolazimo do zakljucka da ipak mozemo sasvim uspesno loviti koristeci samo par njih jer oni u stvari u sebi objedinjuju karakteristike vise sistema. I dalje koristim gorespomenuti sistem ali obavezno u mom koferu sa sistnim priborom imam i nekoliko komada olova za in line, i komplet sitnica s kojima mogu napraviti jednu montazu koja je voma efikasna, pozudana i sigurna a koju nase sarandzije veoma retko upraznjavaju, ponajvise zbog malo vece komplikovanosti.
Helihopter ima tu karakteristiku da omogucuje predvezu da se vrti (rotira) oko osnovne strune u toku leta kroz vazduh i time dosta smanjuje mogucnost mrsenja celog sistema. Ali to nije jedina njegova pozitivna osobina. Olovo u toku leta prednjaci ispred, stvara se manji otpor i izborom pravilnog, aerodinamicnog oblika olovnog otezanja (kruskasto kapljasti, zip i sl) u mnogome produzujemo nas hitac.
Za pecanje na vecim daljinama na primer na takmicenju ili tamo gde je zabranjena upotreba camca - dusu dalo. Kontakt sa teskim olovom pri podizanju montaze je skoro momentalan pa ceo sistem zadovoljava i ovu stranu. Ja sam ga isto do prosle sezone smatrao dosta slozenim i veoma retko koristio i pored toga sto mi se stalno motao ispred ociju kada otvorim svoj kofer sa priborom. Serija izlazaka na vodu na kojoj se nasa lovina kupala na pristojnoj daljini naterala me da pocnem cesce da primejujem ovaj sistem i mogu reci da sam ga neopravdano zapostavljao. Ako ste ljubitelj kombinacije jedan na dlaku i pored dva, na PVA, kao ja, morate ga probati (ako dosad niste). Leti dalje nego bilo koji drugi (za koji ja znam) i sto je bitno retko
se mrsi! I na kraju bi vam samo savetovao da koristete kupovne sisteme koje se prodaju u svim bolje snabdevenim prodavnicama ribo opreme! Zasto? Zato jer olova sa ugradzenom zicom za helihopter
montazu za koje ne treba kupovati "ono" iz prodavnice ubijaju ribu u slucaju kidanja najlona. Virbla skoro nikako ne moze proci kroz siroku usicu na zici i saran mora vuci za sobom tesko olovo i ......Kraj znate! Iako vasa omiljena akumulacija ne zahteva od vas ovakvu skalameriju od sistema, nije lose imati par njih za ne daj boze jer nikad se ne zna kada ce vas prijatelj pozvati da otpecate vikend sa njim na vodi na kojoj je zabranjena upotreba camca a sarani se kupaju tamo daleko.
I Love Carp Dobrodosli
